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寶鋼

    9月29日，由我國自行研制的“天宮一號”目標飛行器成功發射升空。記者了解到，搭載“天宮一號”的運載火箭為全新改進型長征二號FT1運載火箭，其火箭尾噴管關鍵材料———GH3600精細薄壁管由寶鋼制造，這是寶鋼長期以來支撐中國航天事業發展的又一次重要見證。
    作為長期致力于為我國航空航天事業發展提供支撐的企業，寶鋼股份特鋼事業部在航天用特種材料研發上潛心鉆研，積累了豐富的經驗和技術實力，研制生產的GH3600精細薄壁管質量穩定，在長征系列火箭上得到了成功應用，成為目前國內唯一一家研制生產該產品的企業，也為此次應用奠定了扎實基礎。
    據了解，隨著我國綜合國力的提升和航天事業的飛速發展，將需要新一代大推力運載火箭。屆時，寶鋼將不斷提升產品質量，以滿足我國載人航天、探月工程的需要。

太鋼

    記者了解到，“天宮一號”及其使用的長征二號FT1運載火箭關鍵部位，分別使用了太鋼生產的電磁純鐵和不銹鋼冷、熱軋產品，使太鋼的名字再一次鐫刻在航天工程的史冊上。
    太鋼產品與航天工程結緣已經不是第一次了。自2003年10月15號我國成功發射“神舟”五號開始，太鋼產品就開始挺進航天工程。截至目前已有近20種產品用于航天工程，其產品以精美的外觀、過硬的質量贏得相關部門信任，成為航天工程中的放心產品。

包鋼

   記者了解到，“天宮一號”目標飛行器上使用了包鋼稀土院研發的稀土永磁產品，包鋼稀土再次為我國航天事業作出貢獻。
    據了解，在長征二號FT1運載火箭的導航系統中，由稀土院蒙稀磁業公司研制的釤鈷永磁輻射環功不可沒。稀土院蒙稀磁業公司是內蒙古唯一一家為國防軍工配套提供釤鈷永磁材料的企業，其產品廣泛應用于航空、航天、航海、兵器、電子等領域，為我國國防軍事工業作出了重要貢獻。
    據悉，包鋼稀土院從上世紀70年代開始涉足釤鈷永磁材料的研發。技術一流的科研團隊、先進完備的生產設備和工藝，保證了永磁材料的優異性能和質量穩定。

重鋼

日前，記者從重鋼集團新聞發布會上獲悉，執行“天宮一號”發射任務的長征二號FT1運載火箭在火箭推進器，1、2級火箭連接器和“天宮一號”目標飛行器等多個部位，大量采用由重慶鋼鐵研究所有限公司自主研制的黑色金屬材料、專用磁鋼材料和航空用管材等產品。這是該公司航天領域技術成果在繼“神舟”系列飛船、“嫦娥”系列衛星之后的又一次實踐運用。
    據了解，重慶鋼鐵研究所有限公司與中國運載火箭研究院系戰略合作伙伴，承擔著“長江系列運載火箭型號物質”的黑色金屬材料研發和制造任務，提供的黑色金屬材料占其需求量的70%以上，目前生產的鋼種有20多種，規格達200個以上。

東北特鋼

日前，記者了解到，東北特鋼集團為“天宮一號”和長征二號FT1運載火箭提供了多種高端特殊鋼材料。
    其中，東北特鋼集團撫順特殊鋼股份有限公司為運載火箭的核心部件和其他重要部件，提供了高強鋼、高溫合金和不銹鋼3個系列20多個品種的特殊鋼材料。同時，“天宮一號”發動機上應用的由超薄不銹鋼帶制作的墊片和波紋管，發動機機械部分應用的3J1精密合金帶，火箭控制電氣方面應用的由1J50精密合金材料制作的傳感器、由4J29制作的連接器等，均為東北特鋼集團大連精密合金有限公司生產。
    據了解，東北特鋼集團目前正在進行大規模的技術改造，瞄準高精尖產品領域，走精品規模化發展道路，這對國家特殊鋼新材料的研制和發展具有重要意義。