舌尖伸入湿嫩的小肉粒,大佬的灌溉日常笔趣阁顾念,gogo西西人体大尺寸大胆高清,欧美熟妇vivoe精品

    縱觀2014年行情，鋼市“旺季不旺，淡季不淡”現象已屢見不鮮。在第四季度都已過半的情況下，南方市場的廢鋼終于有了一點起色，相比于“金九銀十”的愁云慘淡，已經使不少正處于消極狀態下的貿易商們重新振作，煥發第二春。而北方市場則是成交越發清淡，廢鋼價格一跌再跌。相比于南方市場，實在是冰火兩重天。而在即將年末的時間段，卻迎來了“APEC”這樣一個重大的國際會議。“APEC藍”給北方帶來了久違的好天氣，卻同時對“后會議”時期的廢鋼產生了影響。

　　同是廢鋼交易者，相比南方的穩中上揚的廢鋼趨勢，北方原本就由于天氣轉冷，市面上廢鋼資源緊張，而成品需求又是始終沒有好轉，故而廢鋼交易較為慘淡。如今，因為“APEC藍”，更是雪上加霜。目前就已經證實的消息稱：京津冀及周邊地區廠家受環境監察，停產或限產時間可能持續半個月左右，截至發稿，仍有一部分鋼廠尚未恢復生產。

　　據悉，在APEC會議期間，河北省有8個設區市和兩個省直管市啟動了一級重污染天氣應急減排措施，共有2000多家企業臨時停產、1900多家企業限產、1700多處工地停工。石家莊市780個納入限產停產名單的工業企業中，183家全部停產，597家減排50%，全市1280臺20噸以下的鍋爐全部停產。《關于河北省亞太經合組織會議期間進一步采取強化污染減排措施的緊急通知》強調，需要對河北省鋼鐵行業進行全面限產、停產。根據不完全數據統計：我國在會議期間采取的措施直接導致今年鋼鐵總產量減少了大約400萬噸，也使得周圍大型鋼企虧損年利潤的5%左右。

　　以上數據說明“APEC藍”對于北方的鋼市帶來了巨大的影響，同時，也對本就低迷不堪的廢鋼業造成更大的沖擊。最近，全球鐵礦石價格再度急跌，目前已至此前“不敢想象”的每噸75美元左右的低位上，已是五年多以來的最低水平。鐵礦石價格是鋼鐵廠成本的最主要來源，鐵礦石的下跌，對于鋼企來說并不一定就是好事。雖然原料成本方面確實緩解了壓力，但是需要注意的是，當前鋼材價格也一直處于下跌行情之中，而且部分鋼廠目前還面臨著巨大資金壓力，其中甚至有些停產或者銷售原料，所以，鐵礦石的暴跌，盡管拉開了利潤空間，但是更多的，則讓鋼材失去成本的支撐而價格越來越低。一方面鋼廠因為成本原因青睞于鐵礦，另一方面鋼市的下滑直接導致廢鋼價格暴跌，失去成本支撐。試問，雙重影響下，廢鋼怎么會好?

　　這么看來北方市場真的是不容樂觀。而近期北材南下，許多的板材及鋼管利用料從北方運向南方，這也必然會對現在南方鋼市有所沖擊，從而影響廢鋼價格的走勢，加之之前所說的鐵礦石的暴跌，不少貿易商對南方市場12月的走勢并不看好。在這里，小編所持觀點，卻是12月南方市場還是以穩為主，掉價的可能性不大。原因有兩個：

　　其一、臨近月底，華東、西南等地的鋼廠相對于今年行情來說，價格還是比較高的。而現在已經到了“冬儲”的時候了，大型鋼廠方面不管之前采取何種方針政策，還是需要在年底補下庫存的，這就給了南方廢鋼價格保穩一定的支撐。

　　其二、按照國務院關于進一步加快鐵路建設的部署要求，2014年全國鐵路建設有三大目標，即全國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產7000公里、新開工項目64個。8月以來，鐵路投資建設持續向好，隨著鐵路戰略地位的不斷提升，今年不但完成任務不成問題，還極有可能追加投資。另外中國政府支持國內企業通過正當途徑參與墨西哥高鐵建設的競標，從一定程度可以體現我國對于基礎建設以及國際合作的積極態度。

　　綜上所述，后“APEC藍”時期的廢鋼市場，南方繼續保穩，而北方則很大程度上持續看跌。南北差異越發明顯。

　　以上是小編個人觀點，僅供各位廢鋼業老板們參考，與君共勉。

• 上一條記錄：熱軋鋼材在線熱處理技術的進展
• 下一條記錄：在鐵路建設熱潮中尋用鋼商機