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2025年6月6日，西澳大利亞皮爾巴拉荒漠中，中國寶武董事長胡望明與力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成共同按下啟動(dòng)鈕，宣告雙方聯(lián)合開發(fā)的西坡鐵礦（Western Range）項(xiàng)目正式投產(chǎn)。在兩國政企代表的注視下，這條斥資20億美元打造的“鋼鐵糧道”開啟運(yùn)轉(zhuǎn)，將每年2500萬噸優(yōu)質(zhì)鐵礦石注入全球供應(yīng)鏈。

西坡項(xiàng)目位于澳大利亞核心鐵礦區(qū)皮爾巴拉，總投資達(dá)24億澳元，由一條關(guān)鍵性的礦石運(yùn)輸系統(tǒng)支撐運(yùn)營，18公里皮帶輸送系統(tǒng)連接礦山與帕拉伯杜加工廠，每小時(shí)可輸送6000噸礦石。項(xiàng)目于2023年3月啟動(dòng)建設(shè)，2024年6月公路系統(tǒng)率先投運(yùn)，今年3月完成皮帶系統(tǒng)重負(fù)荷試車，最終實(shí)現(xiàn)全線貫通，作為寶瑞吉東坡項(xiàng)目的延續(xù)，西坡將提供20年的資源保障，總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)2.75億噸。

胡望明在投產(chǎn)儀式上強(qiáng)調(diào)：“西坡不僅是寶武與力拓全球布局的核心支點(diǎn)，更是中澳經(jīng)貿(mào)合作的典范工程”。而西澳大利亞州長羅杰·庫克則直言該項(xiàng)目對(duì)維持本州經(jīng)濟(jì)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)具有不可替代的價(jià)值。

這一合作背后是兩家巨頭的戰(zhàn)略互補(bǔ)。力拓持股54%、寶武持股46%的股權(quán)結(jié)構(gòu)延續(xù)了雙方2002年東坡項(xiàng)目的合作框架。對(duì)雙方而言：寶武年鐵礦石采購量達(dá)1.81億噸，作為全球最大鋼鐵企業(yè)，西坡每年提供的1150萬噸權(quán)益礦將顯著增強(qiáng)其資源安全保障；力拓則借此鞏固產(chǎn)能目標(biāo)，計(jì)劃未來三年投入130億美元開發(fā)新礦，將年產(chǎn)量提至3.45億-3.6億噸。

項(xiàng)目投產(chǎn)正值全球鋼鐵貿(mào)易面臨變局。美國鋼鐵關(guān)稅提高至50%引發(fā)市場(chǎng)波動(dòng)，但皮爾巴拉礦石憑借約33美元/噸的成本優(yōu)勢(shì)，在95美元/噸的價(jià)格環(huán)境下仍具強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

西坡項(xiàng)目的落地僅是序幕。就在投產(chǎn)當(dāng)日，中國寶武官宣：通過西坡及西芒杜等核心項(xiàng)目，公司正奠定億噸級(jí)鐵礦石產(chǎn)能基礎(chǔ)。

中資企業(yè)在幾內(nèi)亞開發(fā)的西芒杜鐵礦——這座全球最大未開發(fā)高品位礦床（平均品位65%）將于年底投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能1.2億噸。力拓澳大利亞CEO彭凱麗坦言：“與中國企業(yè)在西芒杜的合作深刻影響了我們?cè)谌蛲七M(jìn)項(xiàng)目的思路”。

從澳洲紅土到西非雨林，一條由中國資本與全球礦業(yè)巨頭共筑的礦石動(dòng)脈已然搏動(dòng)。當(dāng)胡望明與石道成的手在皮爾巴拉緊握，世界鋼鐵業(yè)的資源地圖上，一個(gè)多元、穩(wěn)定、可持續(xù)的新坐標(biāo)正在升起。

• 上一條記錄：2025.6.09期貨震蕩運(yùn)行，現(xiàn)貨市場(chǎng)供需博弈加劇。
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