【回顧】
上周(6.25~6.28),上周國內鋼價再次由穩轉跌,其中
【消息面】
1、6月制造業PMI為50.2%,創7個月新低
6月份,中國制造業PMI為50.2%,比上月回落0.2個百分點,顯示當前經濟發展仍有下行壓力。但結合歷史數據來看,本月回落具有一定的季節性,每年6月份往往都會有所回落,今年回落幅度為歷年中最低,顯示經濟趨穩的基礎正在形成。
2、歐盟峰會閉幕推出1200億歐元刺激經濟計劃
為期兩天的歐盟夏季峰會29日在布魯塞爾閉幕。各國領導人通過了“增長與就業契約”,推出促進增長的“一攬子”計劃,同時宣布允許歐元區救助工具直接注資銀行業并可以購買努力削減赤字和債務的國家的國債。
3、李克強稱穩定房地產市場調控政策
國務院副總理李克強日前在全國保障性安居工程工作會議上強調,要繼續推進保障性安居工程建設,實現保質按期竣工,確保分配公開公平公正,使建設成果惠及更多中低收入住房困難群眾,更好地發揮保障房建設對改善民生、穩定增長、調整結構的重要作用。
4、國際油價大漲難改國內油價三連跌定局
5、前5月大中型鋼廠利潤同比驟降94.26%
5月份重點大中型鋼鐵企業實現銷售收入3101.58億元,環比下降2.05%;實現利稅74.12億元,環比下降17.16%;實現利潤僅為14.03億元,環比減少3.88億元,降幅21.66%。值得注意的是,5月份當月虧損企業虧損額21.39億元,環比增虧8.8%,虧損面達到31.25%。
6、新造船價降至8年新低 專家稱3年內50%船企或破產
造船業的低迷令船廠無時無刻不盼望著多簽訂單,但在航運公司自身難保的前提下,卻也是有心無力,不敢再下單買船。今年1-5月全球新造船訂單量為670萬CGT,同比減少50%,訂單總額只有223億美元,按年計算銳減47%,全球造船界面臨訂單量銳減及船價下降的雙重危機。
7、沙鋼出臺7月上旬長板材全面下調
8、6月鋼鐵PMI回升至49.2 鋼市積極因素增多
6月份為49.2%,環比回升0.4個百分點。主要分項指數當中,生產指數、產成品庫存指數下降,新訂單指數和新出口訂單指數觸底回升。PMI顯示當前國內鋼市積極因素正在逐步增多。考慮到5月份以來國家穩增長政策措施陸續出臺,預計下半年政策效應將逐漸顯現,后期鋼材市場價格有望觸底反彈。
【綜述】
【操作建議】
建議投資者日內逢低接多,快進快出,沖高止盈。
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