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【回顧】

9月11日，昨日上海期貨交易所螺紋鋼主力合約R1301以3,433元/噸開(kāi)盤(pán)，隨后價(jià)格全天呈現(xiàn)寬幅震蕩上行走勢(shì)，全天最低3,407元/噸，最高3,508元/噸，報(bào)收于3,497元/噸，較上一交易日(7日)結(jié)算價(jià)漲151元/噸，成交6,013,514,持倉(cāng)量1,379,270手，增15,028手，KDJ指標(biāo)加速向上發(fā)散，MACD指標(biāo)交叉后向上。

在多重利好的刺激下，昨日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼價(jià)拉漲明顯，但同時(shí)也進(jìn)一步加重了下游用戶的觀望情緒，僅中間交易商拿貨明顯，鋼貿(mào)商積極趁著好行情出貨的意愿也是十分強(qiáng)烈，鮮有封庫(kù)者。

【消息面】

1、鋼貿(mào)商雙面煎熬千家企業(yè)上書(shū)政府求援

杭州600家知名民營(yíng)企業(yè)7月份聯(lián)名上書(shū)向浙江省政府緊急求助，懇請(qǐng)政府幫助它們渡過(guò)因銀行催貸、抽貸而面臨的難關(guān)之后，8月份，上千家上海鋼貿(mào)企業(yè)聯(lián)名上書(shū)上海市政府特急報(bào)告，請(qǐng)求政府出面協(xié)調(diào)銀行，幫助處置和應(yīng)對(duì)系統(tǒng)性危機(jī)。

2、8月進(jìn)口鐵礦石均價(jià)跌破130美元

海關(guān)10日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量為6245萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)7.91%。進(jìn)口均價(jià)為129.83美元/噸，環(huán)比下降3.69%。這一價(jià)格創(chuàng)2010年6月份以來(lái)的新低。不過(guò)，由于當(dāng)前港口庫(kù)存仍處高位，在市場(chǎng)整體供大于求壓力明顯的情況下，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)大幅回升的可能性很小。

3、8月鐵路基建投資同比增長(zhǎng)19%出現(xiàn)拐點(diǎn)

今年1至8月份鐵路基建投資共計(jì)完成2277.7億元，僅占全年任務(wù)量的48.5%，但是8月份鐵路基建投資數(shù)據(jù)一改“頹勢(shì)”。鐵道部10日公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份全國(guó)鐵路基建投資完成393.3億元，相比去年同期的330.3億元，同比增長(zhǎng)19%。

4、今日起汽、柴油每噸提高550元和540元

自9月11 日零時(shí)起，將汽、柴油每噸提高550元和540元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升零售價(jià)格分別提高到0.41元 和0.46元。北京92#油每升提高0.44元，0號(hào)柴油每升提高0.47元。發(fā)改委表示，將繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)等給與補(bǔ)貼，同時(shí)鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不作調(diào)整。

【綜述】

昨天期鋼持續(xù)反彈，并且午后拉漲態(tài)勢(shì)明顯，不過(guò)3500一線壓力較強(qiáng)，未能對(duì)其形成有效突破，然而昨天現(xiàn)貨和鋼坯價(jià)格報(bào)復(fù)性反彈，市場(chǎng)信心受到提振，預(yù)計(jì)今天期鋼有望延續(xù)漲勢(shì)，重點(diǎn)關(guān)注沙鋼9月中旬價(jià)格政策3550一線壓力的有效突破，而今天建材價(jià)格有望繼續(xù)拉漲。

上周鋼價(jià)整體走低，但周五在重大利好刺激下，期鋼、原材料市場(chǎng)快速反彈，雖然現(xiàn)貨市場(chǎng)暫時(shí)無(wú)明顯反應(yīng)；但在周五抄底熱潮中成交量明顯上升，對(duì)此，我們認(rèn)為今日現(xiàn)貨鋼價(jià)有開(kāi)盤(pán)上漲的強(qiáng)烈意愿。

【操作建議】

建議投資者日內(nèi)高拋低吸，快進(jìn)快出，沖高止盈。

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