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多家鋼廠減產10%，對鋼材市場有什么影響

周一，鋼鐵行業傳出重磅消息。新疆個別鋼廠：八鋼、昆侖鋼鐵、閩新鋼鐵、昆玉鋼鐵等發布消息稱，為推動新疆鋼鐵行業減量發展，自3月24日起，粗鋼日產量減少10%。2025年1—2月，鋼鐵行業處于季節性需求淡季，疊加春節假期影響，建筑鋼材需求較弱，制造業用鋼需求也處于弱穩狀態，鋼材市場需求相對疲軟。同時，鐵礦石、煤炭等原材料價格的大幅波動對鋼企的盈利能力產生了影響，鋼企整體盈利狀況不佳。

海外鐵礦風云：新規劃與發運成果頻出

（1）Zanaga鐵礦公司加速推進剛果世界級鐵礦項目優化計劃

據外媒報道，Zanaga鐵礦公司近日表示，憑借最新融資，其將全面推進各項工作，最大化剛果（布）世界級鐵礦項目的價值。 提高礦石質量、建設球團廠、精簡基礎設施、改進廢料處理。

（2）Mineral Resources更新昂斯洛鐵礦項目運輸進展

上周三，澳大利亞礦產資源公司Mineral Resources表示，因3月17日一輛公路列車的兩節拖車翻車，導致昂斯洛鐵礦項目（Onslow Iron）運輸公路的運營暫時暫停。該公司已啟動事故原因調查，并與西澳政府機構WorkSafe WA緊密合作，以減少工作場所事故和嚴重傷害的發生。目前，Mineral Resources已通過承包商車輛的替代路線繼續運輸鐵礦，并加強了運輸道路的管控和交通管理。該公司預計，此次事故不會影響其2025財年昂斯洛鐵礦項目的鐵礦石產量目標。昂斯洛鐵礦項目位于西澳大利亞州皮爾巴拉地區，由Mineral Resources與Red Hill Iron Joint Venture（RHIJV）合資開發，后者的合作伙伴包括寶武集團、AMCI和浦項。該項目于2024年5月實現重要里程碑，提前向中國交付首批低品位鐵礦石粉礦產品。自此以來，產量穩步提升，并計劃擴產至每年3,500萬噸58%品位的低品位鐵礦石。

(3)幾內亞首船鐵精粉發運 開啟西非鐵礦資源開發新篇章

2025年3月18日，幾內亞宣布，其位于幾內亞費雷卡尼亞地區的YOMBOILEY鐵礦項目，成功完成首批鐵精粉的發運。這是幾內亞歷史上首次實現CAPE級62%品位鐵精粉的出口，標志著該國鐵礦資源開發邁入國際高附加值市場的新階段，同時也為全球鐵礦供應鏈注入了優質資源。首艘CPAE級鐵精粉由其合作伙伴江蘇省對外經貿股份有限公司合作進口，助力進駐中國市場。

(4)中國利茂金屬確認有意在烏茲別克斯坦投資，布局中亞鐵礦資源

近日，利茂金屬公司（音譯，Limaomaoli Metal Company）確認其對烏茲別克斯坦塔什干地區Surenota 鐵礦床的投資興趣，并與烏方政府官員進行了深度磋商。這一動向不僅涉及中國企業海外礦產投資戰略的延伸，也反映了烏茲別克斯坦在吸引外資、推動資源開發方面的努力。

(5) 全球矚目！西芒杜鐵礦2025年底投產，2026年產量劍指億噸

近日，幾內亞礦業和地質部長博納·希拉在南非開普敦舉行的“南非礦業峰會2025（Mining Indaba 2025）”上透露，備受矚目的西芒杜鐵礦 項目有望在2025年底前投產，并在2026年實現產量翻倍，超過1億噸。這一消息引發了全球礦業界的廣泛關注，標志著西芒杜鐵礦這一全球最大的未開發高品位鐵礦資源即將進入實質性開發階段。

第二批國家碳達峰試點名單揭曉，綠色轉型再添新動力

為落實國務院《2030年前碳達峰行動方案》（國發〔2021〕23號）有關部署，按照《國家碳達峰試點建設方案》（發改環資〔2023〕1409號）工作安排，經試點單位自愿申報、省級發展改革委推薦、省級人民政府審核、國家發展改革委復核，確定第二批27個國家碳達峰試點，名單已公布。

2025年作為 “十四五” 收官之年，我國將面對復雜外部環境，實施積極財政與寬松貨幣政策，強化民生導向，通過擴大內需、支持 “兩新”“兩重” 政策、整治內卷競爭等組合拳穩定經濟。鋼鐵行業在供大于求、外部環境嚴峻的挑戰下，也將受益于國家內需擴張與產能治理政策。正如國際鋼鐵協會總干事埃德溫·巴松所言：“未來十年，鋼鐵業的競爭不再是規模之爭，而是資源獲取能力與碳效率的終極比拼。”在這場變革中，誰能率先打通“資源-技術-市場”的價值鏈，誰就能在綠色鋼鐵時代掌握話語權。

• 上一條記錄：2025.3.27期貨震蕩運行，現貨市場保持穩價
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