【回顧】
星期三(6.27),全國鋼材價格走勢繼續趨弱,其中
【消息面】
1、央行和住建部官員稱限購政策不放開
針對時下關于樓市調控政策走向的各種猜測,央行和住建部官員近日分別在公開場合表示,個人房貸政策沒有變化,限購政策短時間內不會放開。
2、全球鋼鐵市場飽和恐觸發一系列小規模貿易保護戰
全世界鋼鐵生產商都宣稱對手在向市場傾銷廉價產品,這恐將觸發一系列小規模貿易戰。世界經濟前景轉暗導致鋼鐵行業產能過剩,一些企業高層表示,從美國得州到亞洲的泰國,到處都在發動以鄰為壑的銷售戰,產品售價比成本還低。
3、歐盟峰會力圖破解歐債危局,轉向兼顧經濟增長
為期兩天的歐盟夏季峰會
4、歐盟要求WTO成立專家組 調查中國限制稀土出口
27日要求世界貿易組織(WTO)啟動爭端解決機制成立專家組,就中國限制有關稀土、鎢、鉬的出口管理措施進行調查、審議和裁決。歐盟在一份聲明中指出,歐盟此前曾與中方就此問題進行磋商調解,并于4月將此問題正式遞交世貿組織磋商。目前,歐盟已聯合美國和日本,請求世貿組織啟動下一步程序。
5、粵經濟“三駕馬車”減速 擴內需成穩增長突破點
官方統計數據顯示,今年前5個月廣東經濟的“三駕馬車(投資、消費和出口)”均出現不同程度減速。在國際經濟低迷、中國國內房地產調控政策不放松等背景下,擴大內需成為廣東穩定經濟增長的突破點之一。
6、商務部稱將出臺促進消費新政
商務部目前正在抓緊進行4方面工作,包括:落實搞活流通擴大消費的專項資金;繼續在全國28個省、市、自治區實施家電下鄉等擴大消費政策;將會同有關部門盡快出臺加大現有老舊汽車報廢更新補貼辦法,支持電子商務平臺建設,推動出臺流通領域稅收減免等措施;會同有關部門研究出臺進一步擴大消費的新政策。
7、多個國家重點鐵路項目因資金窘境推遲工期
雖然國家有關部門明確表態要加快鐵路建設,一些去年停工的鐵路項目也在逐漸地復工中,但是這些仍難掩鐵路建設資金緊張的狀況。受資金緊張的影響,從2011年開始,我國一些鐵路建設重點項目進展緩慢的情況仍在延續,多個鐵路建設重點項目的通車時間一拖再拖。
8、審計署稱三鋼企違規項目耗能占總量17%
27日,審計署審計長劉家義向全國人大常委會報告2011年度中央預算執行和其他財政收支的審計情況。其中,鋼企違規新建和未按規定淘汰產能的現象引人關注。在談及企業落實節能減排要求不到位時,劉家義表示,一些企業落實節能減排要求不到位,執行“三重一大”決策制度也不夠嚴格。
9、興業銀行上調鋼貿企業信貸基本準入標準
興業銀行今年的鋼貿行業信貸政策主要有三點變化:一是對鋼鐵貿易行業總體采取審慎態度;二是在鋼貿企業基本準入標準由去年銷售收入2億元調整為今年的3億元或年銷售量10萬噸以上;三是對鋼貿企業二級(不含)以下鋼貿經銷商以及市場認可度低、產品銷售不暢、主體資質較差的小型鋼鐵企業的下游鋼材經銷商列入禁止介入,并對屬于禁止介入的已有存量客戶,制定可行方案逐步壓縮退出。
【綜述】
昨天期鋼增倉下行,目前均線空頭格局即將形成,加之MACD指標有向下的趨勢,市場空頭氛圍較濃,然而由于多空分歧較大,空頭殺跌動力不足,預計今天期鋼整體將維持空頭格局,重點關注4050一線有效支撐。
【操作建議】
建議投資者短線空單繼續持有。
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