【回顧】
星期五(9.21),昨日市場走勢進一步平淡,鋼材價格上漲勢頭受到各方遏制,加上高價位區(qū)資源成交情況較差,在期鋼和股市回落的刺激下,商家認為漲勢結(jié)束,盡快出貨。
【消息面】
1、8月港口吞吐量增速創(chuàng)年內(nèi)新低
航運市場的低迷不僅拖累了造船業(yè),也令港口運營商頗受牽連。記者昨天從交通運輸部獲得的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月份港口運輸生產(chǎn)繼續(xù)降溫,主要生產(chǎn)指標增速再創(chuàng)年內(nèi)新低。8月份,全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量7.92億噸,同比增長2%,增速創(chuàng)年內(nèi)新低;環(huán)比減少1438萬噸,降幅為1.8%,4個月來首次跌破8億噸大關(guān)。從貨物來看,8月份,煤炭、原油等大宗貨物需求大幅下滑,對整個港口吞吐量增長速度影響較大。由于外貿(mào)出口不理想,港口集裝箱吞吐量也進入低速期。8月份,港口完成集裝箱吞吐量1511萬TEU,同比增長3.9%。
2、住建部:房價尚不具備全面反彈條件繼續(xù)限購
今年3月份以來,一線城市樓市成交量持續(xù)回暖,部分區(qū)域的房價也出現(xiàn)了明顯的上漲。住建部有關(guān)負責(zé)人表示,總體看,去年下半年以來形成的市場格局尚未出現(xiàn)根本性改變,投機投資性購房得到明顯抑制,房價基本平穩(wěn),住房庫存量基本保持穩(wěn)定。社會各界對房地產(chǎn)市場、尤其是房價的下一步走勢尤為關(guān)注。但從近期督查情況看,盡管不少城市環(huán)比上漲,但同比漲幅普遍仍為回落,有的仍是負增長,沒有出現(xiàn)大范圍的房價大幅反彈現(xiàn)象。
3、年內(nèi)新船訂單降五成交船難向骨干船廠蔓延
航運市場持續(xù)低迷,接船難、交船難的連鎖反應(yīng)已經(jīng)傳至下游造船廠。“截至7月,國內(nèi)造船行業(yè)的新增訂單同比下降50%,手持訂單下降30%,后期需求仍不是很旺盛。”在上周末舉行的第三屆國際航運戰(zhàn)略發(fā)展研討會期間,熔盛重工副總裁陳文軍告訴記者,這樣的局面,并沒有好轉(zhuǎn)的跡象。“今年以來,航運企業(yè)日子不好過,自然會減少新造船訂單,或者盡量推遲原有訂單的交付,這樣傳導(dǎo)下去,也許明年造船企業(yè)的日子會更難過。”一家國內(nèi)航運巨頭的管理層稱。
4、前8月武漢鋼鐵產(chǎn)值下降10.8%
昨日獲悉,今年1-8月,武漢鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值621.5億元,下降10.8%,在武漢11個重點產(chǎn)業(yè)中降幅最大。據(jù)了解,去年武漢市鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1029億元,增幅為17.3%,并由此第一次晉級為武漢的四大千億元支柱產(chǎn)業(yè)之一。到了今年,鋼鐵行業(yè)日子不再好過。武漢市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,鋼鐵產(chǎn)業(yè)量價齊跌,產(chǎn)值下降12.8%。目前這種頹勢繼續(xù),前8月鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值621.5億元,下降10.8%。由此,武漢鋼鐵產(chǎn)業(yè)是否能夠保住千億產(chǎn)值令人擔(dān)憂。
5、鋼材社會庫存逼近1300萬噸,創(chuàng)年內(nèi)新低
據(jù)庫存調(diào)查統(tǒng)計,截止到
6、鐵礦石港口庫存新增209萬噸小幅回升,重上9600萬噸
據(jù)鐵礦石港口庫存統(tǒng)計顯示,截止到
【綜述】
今日周五,本周最后一個交易日,又時至沙鋼等主流鋼廠調(diào)價出臺之日,預(yù)計持穩(wěn)觀望者居多,本輪鋼價上漲之勢在昨日基本疲軟下來,期鋼大幅回落124元,滬指大跌給大宗商品市場帶來重大利空,因此,我們認為今日鋼價整體盤整為主。
【操作建議】
建議投資者日內(nèi)逢高沽空,快進快出,沖低止盈。
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