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汽車廠商足不出戶，就能將車型生產所需板材的生產、庫存情況盡收眼底，并能實現即將斷檔材料的自動訂貨，達到降低庫存風險和成本的目的。這是最近寶鋼與一家汽車廠商共同開發成功的、國內首個可視化汽車用鋼需求拉動系統產生的效用。隨著這個包含七項專利的系統試運行，也開創了我國鋼鐵企業與汽車企業深化供應鏈合作的新典范。

汽車企業和寶鋼都有獨立的供應鏈系統，但這兩個系統互不兼容，無法實現信息的實時共享，兩個系統間的信息傳遞只能通過人工錄入，而人工錄入差錯率高、效率低，且容易造成信息傳遞不及時。信息傳遞的不及時，及雙方信息的不對稱，使寶鋼為了避免缺貨情況的出現，不得不提高庫存水平，進而使企業和用戶庫存管理成本都居高不下。對此，寶鋼國際鋼貿公司、上海寶井、寶鋼股份汽車板銷售部、東方鋼鐵、寶信軟件等單位組成項目團隊，以客戶需求為中心，主動進行供應鏈建設，與這家用戶共同開展供應鏈信息化系統共建。在多次聽取用戶意見并深入用戶現場挖掘潛在需求點的基礎上，團隊成員克服供應鏈部門多、信息接口多、計劃類型多、網絡不通暢等諸多難點，用近兩年時間研發出可視化汽車用鋼需求拉動系統。

這套系統實現了寶鋼和汽車企業供應鏈全流程的無縫銜接，使供應商和用戶在采供環節上實現可視化的實時信息共享。汽車企業能實時查詢、掌握企業自身的物料需求狀況及寶鋼的生產和庫存狀況，做到每一環節都心中有數。而寶鋼則根據系統提示，更直觀地了解用戶的每一個車型、每一個零部件的生產信息，生成準確的用戶物料需求信息，以便安排自己的生產計劃，實現了由車型排產計劃自動生成材料供應計劃，從而使寶鋼和用戶形成一個有機的整體。

在寶鋼國際鋼貿公司，業務人員向記者展示了這套可視化系統的亮點。鼠標輕輕一點，這家汽車廠商的某個車型所用汽車板的各個零部件以三維立體的方式呈現出來，再點擊某個車身部件，它在汽車廠商的使用狀態，現有庫存量可維持多少時間，都清晰地顯示在電腦屏幕上。其中，一個類似于汽車儀表盤上的油表的顯示界面，分別用紅、黃、綠三種顏色代表“即將斷料”、“進入斷料預警”、“安全”三種庫存狀態，用戶和寶鋼都能看到這種材料的庫存狀態。根據狀態顯示，系統可以對“進入斷料預警”階段的汽車零部件進行分析，確定該零件所需鋼材類型及規格、計算所需鋼材的補充量，并實現自動訂貨。鋼貿公司則將該訂貨信息及時傳回廠內，組織有序生產。此舉改變了雙方以往人工錄入信息容易產生差錯、效率不高的狀況，省卻了用戶和寶鋼之間大量的人工采供溝通。該系統還可以通過對歷史數據和新產量計劃變化的跟蹤分析，優化庫存結構，逐步降低庫存水平，真正做到庫存精細化管理，保證用戶實現材料庫存的最低水平，降低寶鋼的庫存成本，最終降低了雙方企業的風險。

這家汽車廠商表示，系統幫助其實時掌握寶鋼的庫存及生產情況，大大提高了工作效率。同時,系統將供應鏈與該廠的生產計劃無縫銜接起來，在確保安全供應的前提下，降低了庫存，節省了資金占用。

據悉，寶鋼正逐步優化系統功能，在滿足汽車用戶使用的同時向其他行業推廣。