產(chǎn)能過剩是鋼鐵行業(yè)多年弊病,與淘汰落后產(chǎn)能同時(shí)進(jìn)行的,還有出的鋼企“白名單”制度。近期,工業(yè)和信息化部公布了第三批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的147家鋼鐵企業(yè)名單,至此,這份被稱作鋼鐵行業(yè)“白名單”的文件,已經(jīng)歷時(shí)3年分3批公告了305家規(guī)范企業(yè)名單。
工信部發(fā)放“白名單”的用意是力爭(zhēng)到“十二五”末將80%左右的現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能納入到規(guī)范管理范疇,不符合條件的企業(yè)將用差別電價(jià)、考核問責(zé)等手段壓縮其生存空間,迫其退出市場(chǎng)。
而從2005年《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》發(fā)布以來,國(guó)家審批的鋼鐵項(xiàng)目不足1億噸,但全國(guó)鋼鐵產(chǎn)能卻增加了7億噸以上,而這等于說是一部分產(chǎn)能游離在監(jiān)管之外。因此,從另一方面來看,這份“白名單”也迫使多年來“潛伏”的鋼鐵產(chǎn)能露出水面,最大限度消除了鋼鐵行業(yè)管理盲區(qū),促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)能過剩矛盾化解。
以上種種顯示,鋼企白名單政策的實(shí)施,對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)而言,是值得拍手稱快的好事,但愿景是美好的,過程卻是艱難的。因就目前而言,比產(chǎn)能過剩更加嚴(yán)峻的是鋼企持續(xù)緊繃的資金鏈,而鋼企若想長(zhǎng)駐“白名單”,必然會(huì)增加企業(yè)的支出成本。
根據(jù)Wind數(shù)據(jù),截至
相比于巨大的負(fù)債規(guī)模,在產(chǎn)能過剩和需求下降的雙重狙擊下,鋼企的盈利水平顯得微不足道。今年前三季度,盡管中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)的虧損額,在同比下降29.58%后縮窄至80.86億元,銷售利潤(rùn)率提升至0.71%,但也僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)192.82億元。
因此,在鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)本身就不高的前提下再抽出一部分加強(qiáng)環(huán)保,可以說雪上加霜;其次,國(guó)家以前沒有這方面的補(bǔ)貼,今后很有可能也不會(huì)有,而這對(duì)鋼企來說,會(huì)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。
綜上所述,鋼企白名單的設(shè)立,初衷的好的,但隨著國(guó)務(wù)院對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)調(diào)控政策的趨嚴(yán),這讓本就微利的鋼企資金方面會(huì)更大,就算其“委曲求全”尚不能自保,此外,由于審批核準(zhǔn)制度滯后于市場(chǎng)需求,其調(diào)控產(chǎn)能的成效也并非很好,因此,鋼企白名單,想說愛你還真不容易。
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